На выбор погрузчика влияют несколько факторов. Это – условия производства, специфика и интенсивность работы, особенности производственных помещений, размеры и масса грузов. Не на последнем месте стоит состояние напольного покрытия в цехе, так как от этого зависит, какие шины должны быть у погрузчика. Когда пол неровный, с порогами, и предполагается эксплуатация на грунтовых дорогах, на снежном и ледяном покрытии, то нужно обратить внимание на погрузочную технику с пневматическими шинами. Для помещений с ровным напольным покрытием и цехов, где существует опасность прокола металлическими стружками, целесообразнее выбирать погрузчики с цельнолитыми (суперэластик) шинами. Следующий шаг – оценка технических характеристик машины, удобства в управлении и стоимости обслуживания.
По классу двигателей техника делится на автопогрузчики и электропогрузчики
Автопогрузчики оснащаются бензиновыми, дизельными или газо-бензиновыми моторами. Их достоинство – невысокая стоимость, большая маневренность, простота в техобслуживании и ремонте, возможность работы внутри производственного помещения и на открытом воздухе. Недостатками являются излишний шум и выхлопные газы. Погрузчики на солярке больше шумят, чем бензиновые, но зато более экономичны, так как потребляют меньше топлива. Стоимость эксплуатации дизельной техники увеличивается из-за необходимости оснащения нейтрализаторами для отработанных газов, а они дороги и недолговечны. Машины с двойной топливной системой (газо-бензиновые) занимают между бензиновыми и дизельными погрузчиками промежуточное положение по сбалансированности достоинств и недостатков.
Электропогрузчики оснащаются аккумуляторными тяговыми батареями. Эта техника очень удобна в обслуживании, экологична, надежна, производительна, маневренна, недорога в эксплуатации и увеличивает эффективность работ. Электропогрузчики имеют недостатки: высокую цену, ограниченное время работы батареи и ухудшение работоспособности при перепаде температур. Современные машины агрегатируются двигателями переменного тока с системой генераторного торможения (торможение через электродвигатель), что позволяет экономить энергию и уменьшать износ тормозов. Для надежной эксплуатации электропогрузчики оснащаются системой контроля за тяговой аккумуляторной батареей, техническими параметрами двигателя и других узлов, а также защитой от ошибочных действий водителя.
Если предполагается не слишком напряженная эксплуатация около трех-пяти лет, например, сезонные работы, то выгоднее купить электропогрузчик на тяговых аккумуляторах HELI за не высокую цену. Для интенсивной работы более десяти лет, нужно остановить свой выбор на немецких и японских машинах.