МС-21-300. Фото ОАК.В ходе тестовых полетов МС-21-300 будет проверена антиобледенительная система.

24 марта в аэропорт Архангельск для проведения сертификационных испытаний в условиях естественного обледенения над побережьем Белого моря прилетел опытный самолет МС-21-300.

— Сочетание высокой влажности и низких температур в воздушном пространстве региона способствует образованию льда на поверхностях самолёта. В ходе порядка 20 полётов будут проверены эффективность противообледенительных систем МС-21-300 и способность самолёта в целом безопасно выполнять полёты в данных условиях, — сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.

Для фиксирования работы самолёта в зонах обледенения на нём установлено специальное оборудование, в том числе 12 видеокамер. В испытаниях примут участие специалисты разработавшей самолёт «Корпорации „Иркут“» и компаний — участниц кооперации, а также эксперты сертификационных центров. Службы аэропорта в Архангельске окажут организационную поддержку в проведении испытаний.

МС-21-300 представляет собой российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт вместимостью от 163 до 211 посадочных мест. Его первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Он предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях и призван конкурировать с иностранными аналогами на всех географических рынках. Название машины расшифровывается, как «Магистральный самолёт XXI века».

Изначально серийное производство самолётов МС-21 планировалось начать в 2017 году, но впоследствии эти сроки неоднократно сдвигались. По сообщениям СМИ, в серию МС-21 должен пойти до 2025 года.