Остров Бревенник — часть города Архангельска — находится сегодня в транспортной блокаде: без связи с материком здесь остаются более пяти тысяч горожан. В столице Поморья объявлен режим повышенной готовности.
Вот так выглядит современная дорога жизни: островитяне добираются до города через русло Двины. Фото: Иван Малыгин
Дело в том, что часть города расположена на островах. Причем лишь два соединены с материковым Архангельском мостами. На остальные летом "бегают" небольшие теплоходы, а зимой намораживается ледовая переправа. Бревенник (наиболее населенный из "отрезанных" территорий) долгое время находился в привилегированном положении — осенью через Маймаксанский рукав Двины сюда устанавливали понтоны, и дорога на остров не зависела от многочисленных оттепелей. Причем на Северную Двину понтон перегоняли только к зиме — летом этот наплавной мост работал на реке Пинега.
Нынешней осенью во время перегона мост был поврежден — один из отсеков набрал воду. Причем о поломке подрядчик уведомил администрацию Архангельска только в середине ноября, когда починить мост уже не успевали — в районе города замерзли все доки, а заменить мост на другой было нельзя по элементарной причине — понтонов таких размеров в Поморье больше нет. Не оставалось времени и на покупку, а также перегон моста из другого региона страны…
…Это утро на Бревеннике снова началось с переклички островитян в соцсетях — есть ли на линии буксир? Пока есть — но вот-вот мороз "схватит" единственный узкий фарватер среди льдов и буксир встанет. Да и "попажа" на архангельские острова буксирами, не приспособленными для перевозки людей, доступна не всем — ходят они редко, взять на борт всех желающих не могут, а путешествие на палубе в мороз не каждый выдержит. Недавно на остров проложили пешеходную дорогу по льду — первую из четырех, которые будут оборудованы на Бревенник в этом году. Но из дальних точек острова до переправы — 8-9 километров: пока доберешься до нее, пока протопаешь пешком по Двине на соседний остров — Повракульский, а там еще на остановке автобуса в центр города ждать!
В понедельник на Бревенник начали ходит аэросани — они задействованы в основном для перевозки людей в больницу. Полностью прорвать блокаду можно только одним способом — проложить ледовую дорогу. Но, как рассказали "Российской газете" в администрации Архангельска, толщина льда позволит приступить к обустройству переправы не раньше 21 декабря. Проблема еще и в том, что ледовая дорога, в отличие от понтонной, пойдет в обход — русло Двины в районе Бревенника судоходное, и переправу можно "наморозить" только через соседние острова. А это четыре километра по реке, которые придется чистить в любую погоду.
Без связи с материком здесь остаются более пяти тысяч горожан. В столице Поморья объявлен режим повышенной готовности
— Путь длинный, но другого варианта нет: остальные русла реки являются судоходными, — сообщили "РГ" в мэрии.
Тем временем островитяне переживают:
— Затруднена работа почты, как будут доставляться лекарства, кто будет возить больных? А если, не дай бог, пожар? Дома-то на острове практически все — деревянные, — обращаются жители к власти.
В администрации города корреспондента "РГ" заверили, что запасы угля на острове созданы на весь отопительный сезон, пеллет (топливо из отходов древесины) хватит до середины февраля, а продуктов — на месяц. Тем временем цены на них уже начали подниматься — глава Поморья Александр Цыбульский поручил проверить обоснованность роста цен на Бревеннике, а также рассмотреть возможность субсидирования доставки сюда товаров первой необходимости. Тем временем власти города решают вопрос проектирования и постройки понтонов специально для Бревенника.
Это арктическая реальность: всего в Архангельской области в этом году будет установлено 126 ледовых переправ, сто из которых — транспортные, остальные — пешеходные. Пока погода позволила открыть только двенадцать "дорог жизни". Тем временем изолированным от Архангельска остается еще один крупный остров в дельте Двины — Кего, на котором живут около двух тысяч человек. Пешеходную переправу туда еще прокладывают — до центра Архангельска это два с половиной километра по льду.