Профессия моторист – это прежде всего комфорт поездок
Статья написана по материалам alna.ru и содержит только полезные рекомендации, как получить работу автослесаря-моториста в России. Здесь только лучшая работа вакансии!
Свой автомобиль – это, прежде всего комфорт поездок и возможность быстро добраться до места назначения. Но в то же время за транспортным средством необходим постоянный уход. Это касается не только внешнего вида автомобиля, но и ремонт двигателя, а также своевременное техническое обслуживание. Сейчас существуют автомобили, которые работают на бензине или на дизельном топливе. Существует определенная разница в строении их двигателей, топливной системы, однако оба эти вида двигателей являются двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Специалист по ремонту и техническому обслуживанию таких двигателей – это моторист, человек, который обладает знаниями в области техники, физики, знает законы гидравлики и обладает огромным опытом. Без последнего в этом деле никак, ведь на его плечи ложится большая ответственность. От работы двигателя зависит безопасность работы автомобиля, парохода, дизельного генератора, а также любого другого механизма, где есть ДВС.
Работа автослесарь-моторист очень интересная и тонкая наука. Хороший специалист может «на глаз» и «на слух» определить, какая поломка в двигателе и какой степени сложности. Обычно прослушав работу двигателя, моторист говорит, какой подшипник необходимо поменять, оценивает износ внутренних деталей и советует как проводить ремонт и на что следует обратить внимание в первую очередь. Сделав своевременный текущий ремонт или просто технический осмотр, этот специалист даст рекомендации, соблюдая которые можно избежать крупных поломок двигателя. Поэтому главное в такой профессии — это огромный опыт, который можно наработать постепенно. Для начала возможно устроиться только учеником, что обычно делают студенты во время учебы. По окончании учебного заведения они уже могут апеллировать не только теоретическими знаниями, но и практическими навыками, что позволяет быстро устроиться на работу в хорошую компанию. Важно, чтобы специалист этого профиля мог «с закрытыми глазами» разбирать и собирать двигатель, не оставляя при этом лишних деталей.
