Приближается пора отпусков и летних каникул, многие уже планируют поездки к местам отдыха и покупают билеты. А Северная железная дорога к этому сезону решила преподнести жителям Пинежского района (Архангельская область) сюрприз. Он оказался довольно неприятным.
На прошедшей неделе в редакцию районной газеты «Пинежье» начали обращаться жители района, взволнованные тем, что на начало июня на поезд «Архангельск — Карпогоры» не продаются плацкартные билеты, так как таких мест в составе поезда летом не будет.
Как выяснили журналисты, при переходе на летнее расписание в Архангельском отделении Северной железной дороги из состава пассажирского поезда № 668/667 сообщением Архангельск — Карпогоры исключены все купейные и плацкартные вагоны. Оставлен лишь один вагон с кафе-буфетом, где для пассажиров выделено всего 4 купейных места. Остальные вагоны — общие.
Видимо, железнодорожные чиновники просто решили сэкономить. Логика проста: в сидячие вагоны помещается больше народу, а значит — вагонов понадобится меньше. Только непонятно, в чем здесь экономия, ведь плацкартный билет стоит значительно дороже общего.
Скорее всего, руководители, принявшие такое решение, никогда не бывали в Пинежском районе, понятия не имеют, что такое карпогорский поезд, поэтому о комфорте его пассажиров они совсем не думают. Хотя могли бы представить, что просидеть в тесном и жестком кресле 6 часов подряд даже днем не каждому человеку под силу, а уж ночью… А ведь на этом поезде ездят и больные, и пожилые люди.
В администрации района о проблеме этой знают и пытаются ее решить. Вот что сказал по этому поводу глава района Александр Хромцов: «Проблема существует. И узнали мы об этом из неофициальных источников: от руководства Северной железной дороги никакой информации до сих пор нет. Ситуация с поездом на сегодняшний день на контроле у всех: администрацией района извещены и направлены письма во все инстанции, то есть на губернатора, на руководство железной дороги в Ярославль, есть обращение жителей района на Президента, премьер-министра и в партию „Единая Россия“.
Буквально в пятницу направлено письмо в Ярославль, после этого я разговаривал по телефону с заместителем начальника Северного филиала ОАО „Федеральная пассажирская компания“ Николаем Макаровым, который занимается формированием составов. Стоит отметить, что он впервые из всего железнодорожного начальства за многие годы, сколько я работаю, внимательно выслушал нас.
Он обещал, что при получении писем, они обязательно отреагируют на ходатайства и постараются пересмотреть проблему по формированию нашего состава, решить ситуацию в пользу населения Пинежского района.
В своем ходатайстве к руководству Северного филиала ОАО „Федеральная пассажирская компания“ мы просим сохранить поезд в прежней комплектации, плюс добавить еще один купейный вагон. А на данный момент в составе один комбинированный купейный вагон».
Письмо-ходатайство руководству железной дороги отправили и депутаты областного Собрания Сергей Эммануилов и Станислав Вторый. Но на этом они останавливаться не собираются и будут инициировать проведение в Архангельске встречи с руководством железной дороги.
«Почта России» пытается закрыть почтовые отделения, Сбербанк — свои отделения, реки отдают в аренду для платной рыбалки, железная дорога тоже придумала что-то свое. Как жить людям в деревне? Очень хочется надеяться, что общими усилиями получится, по крайней мере, отстоять право пинежан ездить в областной центр в плацкартных и купейных вагонах. /по материалам районной газеты «Пинежье»/
//nordportal.ru