
Заместителя министра регионального развития РФ Александра Викторова на Международном Арктическом форуме в Архангельске представили как «главного человека в Арктике». Он рассказал о необходимости модернизации арктической транспортной системы.
«Развитие и модернизация арктической транспортной системы является главным условием перспективного развития всей арктической зоны, как на территории РФ, так и в глобальном масштабе», — отметил замминистра.
Сегодня транспорт больше всего сдерживает развитие северных регионов. Министерством завершена работа над стратегией развития арктической зоны, в настоящее время эта стратегия уже представлена в администрацию президента.
Одна из основных целей стратегии — создание опорного транспортного каркаса в арктической зоне, отметил Александр Викторов. Именно поэтому необходимо развитие Северного морского пути, строительство железнодорожных магистралей, аэропортов. Развитие Севморпути предполагает как модернизацию существующих портов, так и создание новых.
По словам Александра Викторова, при устойчивом развитии объем перевозок Северного морского пути к 2020 году должен превысить минимум 30 млн. тонн, а в лучшем случае может достигнуть 75 млн. тонн.
Для арктической транспортной системы важно развитие системы связи, аварийной помощи. Также необходимо развивать систему навигации, как космическую, так и наземную.
Как отметил Александр Павлович, необходимо развивать и авиацию. В частности, усовершенствовать крупные аэропорты в Мурманске, Архангельске и Анадыри, малые — в Хатанге и Тикси.
[Наталья СМОЛЕНСКАЯ]
//nordportal.ru