За прошедшую декаду произошло увеличение снежного покрова и толщины льда на реках области. Этому поспособствовали мартовские снегопады и последовавшие за ними морозы. Однако существенно повлиять на прохождение ледохода, по прогнозам специалистов, это не должно. Такая информация прозвучала в ходе заседания оперативной группы по координации действий и руководству работами в период ледохода и паводка, прошедшего под председательством заместителя министра промышленности, транспорта и связи Архангельской области Василия Бойко.
 
По словам директора ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергея Попова, как обычно, для сохранения региональных дорог общего пользования от разрушения в апреле будут введены временные ограничения движения транспорта. В настоящее время готовятся планы мероприятий по каждой автомобильной дороге и искусственным сооружениям. Всего в резерве «Архангельскавтодора» на ликвидацию возможных последствий паводка предусмотрено 17 млн рублей.
 
Василий Бойко обратил особое внимание на необходимость обеспечения сохранности котласского автомобильного моста. Северная Двина в том месте изменила русло, и каждый год опоры моста, фундамент которых при проектировании не был рассчитан на прохождение ледохода, подвергаются опасности. В районе котласского моста ежегодно проводятся дноуглубительные работы, чтобы направить лед по старому руслу, однако, по мнению специалистов, подобные «игры с природой» долго продолжаться не могут. Василий Бойко предложил на будущее руководству «Архангельскавтодора» – собственника моста – рассмотреть возможность реконструкции сооружения.

//news29.ru